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 Re-pression ou répression ???

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3 participants
AuteurMessage
le-père-hugues

le-père-hugues


Messages : 884
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Localisation : saint sulpice tarn

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MessageSujet: Re: Re-pression ou répression ???   Re-pression ou répression ??? EmptyJeu 5 Mai - 13:33

Ah ouais les départementales.........riches en trous, gravillons,tracteurs enjambeurs et moissbat selon la saison !!!

NAAAAAAN ,JE DECONNE !!!!
T'as raison, Didier: les départementales, c'est super, surtout en 125!

D'ailleurs à ce propos,puisque tu en parles, j'ai un 125 pour toi à un super prix d'ami !
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cobra81

cobra81


Messages : 1438
Date d'inscription : 31/01/2012
Localisation : Lautrec

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MessageSujet: Re: Re-pression ou répression ???   Re-pression ou répression ??? EmptyJeu 5 Mai - 8:35

Positivons Positivons.........

Ils ont but de nous faire PEUR affraid

Bon déjà que le motard roule de moins en moins !!!!

LA solution ???

Les départementales riche de découvertes, nos édifices classés, des paysage fabuleux, de troquets qui existent encore.......

On les vaincra !!!!
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le-père-hugues

le-père-hugues


Messages : 884
Date d'inscription : 31/01/2012
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Localisation : saint sulpice tarn

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MessageSujet: Re: Re-pression ou répression ???   Re-pression ou répression ??? EmptyJeu 5 Mai - 5:40

Oui, ça et le contrôle technique (si ça passe), on aura bientôt des musées motos tous les 3 villages! :suspect:

Faut positiver: On fera des sorties pas loin pour quand on sera croulants! :lol:
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Oliv

Oliv


Messages : 613
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MessageSujet: Re-pression ou répression ???   Re-pression ou répression ??? EmptyMer 4 Mai - 15:47

Lu ce jour dans MR :  👅

"Une nouvelle tristement banale vu le contexte sécuritaire dans lequel l’Hexagone patauge désormais sans complexes : le ministère de l’Intérieur vient d’ordonner aux forces de police (qu’on imagine pourtant déjà bien occupées à lutter contre le terrorisme) d’augmenter la fréquence des contrôles routiers et tout particulièrement ceux concernant les motos.

Une circulaire est parvenue aux préfets début avril, qui leur demande d’axer ces contrôles sur « le respect des vitesses pratiquées », mais aussi sur « les caractéristiques techniques d’homologation », ce qui est un peu plus singulier. Taille et inclinaison des plaques d’immatriculation, volume sonore des échappements, présence des clignotants… tout risque d’y passer, pour le plus grand bonheur des amateurs de custom culture. Avec, en plus, une petite cerise aigre sur le kouglof : ces contrôles devraient être, à la demande de l’État, davantage médiatisés. Car il ne suffit pas de réprimer les méchants motards, il faut manifestement aussi que le bon peuple soit convaincu qu’on le protège des hordes motorisées. Un principe de gouvernance bien basique dont chacun sera bien inspiré de se souvenir au moment des prochaines élections."
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